中廣新聞網 – 2012年8月7日 上午5:26
「建隧道闢新路民眾不安」(張文祿報導)
台中市爭取國道四號延伸到東勢,希望紓解豐原到東勢的交通瓶頸,交通部國道新建工程局也進行規劃,不過,計畫是打算興建隧道貫穿公老坪山區,地方民眾得知消息,群起反對,在說明會上,民眾綁上白布條,要求國道新建工程局考慮沿著大甲溪興建新路,不要興建隧道,民代跟居民一致反對,希望興建新路不要變成民眾的的惡夢。
「國道4號豐勢交流道聯絡道計畫道路」將作為東勢、新社、石岡、和平等山城地區快速進出國道4號的另一條運輸道路,可有效改善台3線豐原東勢段的交通瓶頸,東勢、新社、石岡、和平等山城也可以快速連結台中市區。依據交通部國道新建工程局規劃,路線從國道4號台中環線豐勢交流道起,以隧道穿越台3線南側公老坪山區,出隧道後跨越台3線及東豐自行車道,沿大甲溪南岸布設路堤東行,再往東南延伸並跨越大甲溪到東勢大橋東側,總長度約9點3公里。
蔡成圭議員認為,以隧道方式興建經費高、安全性低,且把石岡一分為二,有礙地方發展,如果能沿大甲溪北岸河堤共構,不但能防水,下方道路還可讓砂石車通行,也符合當地民意。
翁美春議員也表示,要國道、不要隧道,九二一地震石岡區也是重傷區,創傷還未恢復,挖隧道只會造成當地民眾驚慌。
石岡地區居民也強烈表達對隧道安全的疑慮,擔心水災、地震如果造成隧道崩壞,將危及民眾生命財產安全。也有居民認為隧道將造成當地生活品質變差,帶來噪音、粉塵等污染、並破壞文化、古蹟,希望公部門聽取民意,作其他規劃。
國道新建工程局組長陳國隆表示,工程單位在進行路線規劃時,考量絕不是只有單一議題,也許跟鄉親考量部分不會完全相同,但工程單位一定會詳細作綜合考量,最後才獲得答案。
台中市建設局股長黃一峰強調,市府相當重地方心聲,將彙整各界意見確實轉達中央辦理。而地方民眾也企盼國道新建工程局採納民眾建議,以免開闢新路日後成為民眾的惡夢。


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